PTFE板隔震支座粘合工藝研究
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組合隔震支座是由橡膠與纖維布、橡膠與PTFE板通過粘合劑經模壓硫化制成的。有時支座在長期承壓下發生外觀鼓脹,在剪壓狀態下出現異常變形的現象,其主要原因往往是兩種材料界面的粘合性存在問題。粘合性的優劣直接影響著產品的力學性能。因此粘合劑的性能指標是制作隔震支座的一個關鍵。
對于PTFE板與橡膠層之間的粘合,采用一種DG-3S膠粘劑。由于聚四氟乙烯分子中,碳碳鍵被外層的氟原子緊緊包圍,所以有很高的穩定性和不粘性,采用一般的壓敏粘合劑不能對PTFE板作大而積,高強度的粘合。
如想和其它物質粘接必須需要單面及雙面經過奈納化學處理,通過PTFE板表面的萘鈉處理增加它的極性和表面張力,從而得到活化的PTFE板表面,然后再將DG-3S膠粘劑涂位于板表面,使其與金屬、非金屬或其他塑料粘合。
DG-3S膠粘劑是一種無溶性改性環氧膠粘劑,固化快,在室溫下兩小時內即可固化:粘接強度高,將PTFE板和鋼板粘結,抗剪切強度達到9.8MPa,剝離強度達到2.9N/mm耐溫范圍廣,可達到-60-+150′C;粘接工藝簡單,使用方便,具有良好的耐油、水、耐酸、堿性能,對潮濕面、油面亦可粘接。